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「ヒューマンエラー 航空」に関する話題

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航空機シートの不正


... 道路信号、鉄道などの交通システム、照明、航空機シートなどを製造している会社だそうです。この小糸工業が航空機シートの製造で耐火性や強度の検査記録を ... 最新記事】 職場での禁煙義務づけの動き ヒューマンエラーは裁けない 神戸空港の未来は? 朝青龍 ...

職場での禁煙義務づけの動き


... 法律による制限だけで喫煙をなくすことは難しいでしょう。喫煙者を減らすには、喫煙することはダサイと思うセンスが一番重要だと思います。 【日記の最新記事】 航空機シートの不正 ヒューマンエラーは裁けない 神戸空港の未来は? 朝青龍の引退 記念入場券

今日は何の日/2.7


... さてでは 『JAXA(ジャクサ・独立行政法人 宇宙航空研究開発機構)』 のHPより。 『打ち上げにあたっては、ロケットの第1段ロケットなど ... あくまでも事故はヒューマン・エラー。 何にせよ、犠牲は決して好ましいことではありませんが、悲しいかな ...

ヒューマンエラーは裁けない


シドニー・デッカーの「ヒューマンエラーは裁けるか」という本を読みました。この本の主張は、畑村洋太郎の「失敗学のすすめ」や柳田邦男の「事故調査」などと基本的なスタンスは同じだと思います。 まず、医療、航空、鉄道など様々な事故はある ...

ヒューマン・エラーは、私たちのまわりでも!


... 明らかに、「ヒューマン・エラー」であると思われます。 最近、日本大手の自動車会社が、米国でアクセル・ペダルの不都合による大規模リコール(回収・無償修理)で230万台にが対象車になっ ... 近年、航空機事故や、原子力発電所の事故が大きな社会問題とし ...

ヒューマンエラーは裁けるか


... 公正なのか?「重大な過失」という判断は、誰が、何を基準になされるべきか?被害を受けた人や遺族の感情や補償は、どうケアされるのか?本書は、医療や航空の現場で実際に起きた事例を用い、こうした疑問に応えることで、議論の場をつくりだしている。 ...

羽田空港、新管制塔が運用開始


... 新管制塔では機器の形状や配置を工夫することによりヒューマンエラーの抑止を図るとともに管制業務を効率化できると国土交通省ではコメントしています。 ... 航空機が発信する電波により位置、便名、機種が管制室の端末画面に映し出さ ...

これって本当にシステム障害?


現象からの推測ですが、航空運賃のデータをメンテナンスする人が ... 等といったヒューマンエラーを防止する方策を入れるのが正しい対策 と思います。 ヒューマンエラーを認めず、システムを悪者にしてしまうと、変な方向に事態が推移してしまって ...

航空業界の現場を見ること!


... 要は『国の航空政策が失敗した』だけである。 赤い鶴はある種の犠牲者。 人が作業を実施するだけにヒューマンエラーはつきもの。 でも、100万回の離陸便数に約1回の事故発生率。 仮に毎日、航空機に搭乗しても 「27,000年に ...

安全と労使 「沈まぬ太陽」


... 航空事業と医療どちらも安全第一という点ではかわらないなと思います。 1985年の日本航空123便墜落事故をモデルにした御巣鷹山の墜落事故。これがこの小説のメインテーマでした。 ... 事故の多くがヒューマンエラーで起こることを考えると、安全には他人事で ...