ヒューマンエラー 防止策 |
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「ヒューマンエラー 防止策」に関する話題
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やはり新幹線事故は謀略だ
... 同社は「あまり行わない作業でのヒューマンエラー。真摯（しんし）に受け止め、対策をしっかりしたい」と釈明。 再発防止策として、作業記録の明確化などを図るとしている。 同社によると、電気が流れる主架線と ...
東海道新幹線、相次ぐミス～お膝元の「技術」は大丈夫か？
... 同省は徹底した再発防止策の提出を同社に求めている。 ＪＲ他社のある幹部は「極めて初歩的なミス。東海は海外展開やリニアに熱心で ... ヒューマンエラーはいつどこででも起こりうる。そのエラーを補うシステムが必要だが ...
安全不十分な公共交通機関には、厳罰な罰金制度の導入を
... 同社は「あまり行わない作業でのヒューマンエラー。真摯（しんし）に受け止め、対策をしっかりしたい」と釈明。再発防止策として、作業記録の明確化などを図るとしている。 同社によると、電気が流れる主架線と接触しているパンタグラフ本体部分の脱落に ...
またもや陰毛論？
... 同社は「あまり行わない作業でのヒューマンエラー。真摯（しんし）に受け止め、対策をしっかりしたい」と釈明。 再発防止策として、作業記録の明確化などを図るとしている。 同社によると、電気が流れる主架線と ...
ボルト付け忘れはありえない！
... 同社は「あまり行わない作業でのヒューマンエラー。真摯（しんし）に受け止め、対策をしっかりしたい」と釈明。 再発防止策として、作業記録の明確化などを図るとしている。 同社によると、電気が流れる主架線と ...
ボルト付け忘れが原因＝パンタグラフ外れ、架線切断－東海道 ...
... 同社は「あまり行わない作業でのヒューマンエラー。真摯（しんし）に受け止め、対策をしっかりしたい」と釈明。 再発防止策として、作業記録の明確化などを図るとしている。 同社によると、電気が流れる主架線と接触しているパンタグラフ本体部分の脱落に ...
原因は、ボルトの付け忘れ…
... 27日の交換作業でボルトを付け忘れたとみられ、 同社は｢あまり行わない作業でのヒューマンエラー。 真摯に受け止め、対策をしっかりしたい｣と釈明。 再発防止策として、作業記録の明確化などを図るとしている。 同社によると ...
今日のWeb
... （ Yahoo! ニュース： ） 27日の交換作業でボルトを付け忘れたとみられ、同社は「あまり行わない作業での ヒューマン エラー。真摯（しんし）に受け止め、対策をしっかりしたい」と釈明。再発防止策として、作業記録の明確化などを図るとしている。 ...
ボルトの締め忘れが原因、東海道新幹線の停電事故
... 同社は「あまり行わない作業でのヒューマンエラー。真摯（しんし）に受け止め、対策をしっかりしたい」と釈明。再発防止策として、作業記録の明確化などを図るとしている。 同社によると、電気が流れる主架線と接触しているパンタグラフ本体部分の脱落に ...
1月26日の水沢駅構内でのEH500脱線事故
... 列車によっては7時間以上の遅れになってるものもあるようだし、単純なヒューマンエラーの類っぽいけど再発防止策だけはきっちりやって欲しいなと。 2010年1月28日 (木) 鉄道 | 固定リンク | « そういえ ...