ワンマン運転 | 10両編成のワンマン運転

「ワンマン運転」に関する話題

ワンマン運転の路線をみると。東京メトロ南北線(6両)都営三田線(6両)都営大江戸線(6両)福岡市営空港線・箱崎線(6両)どれをみても最大6両なので10両ではなにか困ることがあるのでしょうか。それ

もう既に公表されていますが、10両ワンマン化は本当に出来るんでしょうか?またワンマン運転に関する法律や省令などはあるのでしょうか?どうも調べても解からないもので・・。ぜひ宜しくお願いします。

福岡市営地下鉄ではワンマン運転をしているらしいですが。例外して103系はツーマンをしているとかいてありました。ワンマンと言うことはホームゲートがあるのは当然ですが、ゲートは普通130センチぐらいで客室のドアがあけられても車掌はホームの様子

近鉄東大阪線がワンマン運転になるそうです。大都市部の鉄道なのにワンマンなんて、沿線がものすごく過疎化した気分です。http://www.kintetsu.jp/news/files/wanmankeihanna.pdf車掌さんがいなくなったら、酔っ払いのケンカとか、誰が仲裁するんだろう?

うか?(2)wikipediaでゆりかもめについて閲覧したところ、「早朝や深夜は自動運転ではなく、運転士が搭乗しワンマン運転を行っている」との記述がありました。ATOが設置されているのに、なぜわざわざ運転士が乗務するのですか?以上

JR九州のワンマン運転列車について疑問があります。以前は、無人駅停車時などは、車内で料金収受をしていましたが、06年からは、車内での料金収受を止めた区間があります。それは、なぜでしょうか?やはり、運賃のやり取りなどの影響

く)。前述のATS入れ忘れ事故は、運転士が運転席移動時にATSのスイッチ投入を失念したまま発進し、そのまま走行したものだったそうです。そこで質問です。1.和歌山線は、2006年3月以降はワンマン運転になったということでしょうか?

あまり鉄道には詳しくは無いのですが101系初期型?多摩川線走ってる電車とおなじやつなんですが多摩湖線でワンマン運転してたりたまに狭山線で走ってたりしますがあれはランダムなんでしょうか???またその電車は1本しか

副都心線はよく電車内でワンマン列車と案内していますが、なぜ副都心線はワンマン列車なのですか?ワンマン列車である電車とワンマン列車でない電車の違いが知りたいです。

急にトイレに行きたくなったら我慢するしかないのですか?